Mittwoch, 24. September 2008

Blau Blau Blau


sind alle meine Sachen, Blau Blau Blau ist alles was ich habe!

So nachdem ich am Samstag und am Sonntag noch fleißig mit meinem Vater geschlieffen haben, hat er den Bus am Montag und Dienstag lackiert.
Insgesamt 12kg Lack in 6-7 Schichten sind jetzt drauf. Grundlack, Basislack, 2-3 gefüllert, der Eigentliche Lack und Klarlack, im unteren Bereich sogar noch Steinschlagschutz.

Als nächstes werd ich jetzt mal die Küche von dem Schlacht Bus umbauen und mir überlegen wo ich den Gas und die Wassertanks unterbringe.

Also Bis Bald!

Stefan

Dienstag, 16. September 2008

Viel passiert



So der letzte Eintrag ist schon lange her, aber es ist auch viel passiert.
Der Motor läuft jetzt einwandfrei, nachdem mein Vater entdeckt hat, dass die Verteiler
Welle falsch eingebaut war.
Mittlerweile ist der Bus ziemlich zerleckt, alle Scheiben, das Dach, die Türverkleidungen sind
demontiert.
Nach dem ersten Schleifen haben sich nur 3 sehr kleine Durchrostungen gezeigt. Links und rechts unten an der Windschutzzscheibe und am Kotflügel der Fahrerseite. Sind aber mittlerweil schon zugeschweißt, alle anderen Roststellen sind blankgeschliffen und mit Rostumwandler behandelt.
Jetzt gehts an die letzten Lackiervorbereitungen. Es muss aber echt von viel geschliffen werden. Die alte weiße Lackschicht wurde sehr stüperhaft aufgetragen und ein breiter gelber Streifen auf dem Blauen Orginallack hat sich auch gezeigt.
Nach langem Überlegen habe ich mich jetzt als Velvet Blue als Außenfarbe entschieden, und zwar komplett aber ohne Dach. Hier mal ein Link zu der Farbe:
http://www.m5board.com/vbulletin/owners-gallery/51396-velvet-blue-individual-checking.html
Außerdem hab ich noch einen zweiten Bus zum schlachten gekauft. Vorallem wegen der orginal Westfalia Küche. Den Bodykit vom LLE habe ich bei Ebay ersteigert ist aber leider noch nicht eingetroffen.
Ziel ist immer noch das das Teil bis Pfingsten fertig wird.

Euer Stefan

Sonntag, 13. Januar 2008

Er läuft!

So am Wochenende hab ich wieder ne weile geschraubt. Auspuff ist jetzt dran, alles verkabelt,
Wasserschläuche, neues Öleinfüllrohr und und und...
Und heut ist er das erstmal seit ca 5 Jahren ein paar Meter aus eigener Kraft gefahren!
Zündung ist nicht richtig eingestellt, weil das Steuergerät für den KAT noch fehlt.
Aber jetzt kann man rangieren.
Jetzt gehts dann der Karosserie und dem Rost an den Kragen, und Teile besorgen.

Bis demnächst!

Stefan